Stade vélodrome, retour à l'accueil

Arema

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Le Stade Delort

Le projet de reconfiguration du Stade Vélodrome et de ses abords comprend également la restructuration du Stade Delort.

Situé entre le Stade Vélodrome, la rampe de la ligne de métro au nord et l’Huveaune au sud, ce stade couvre une grande partie de l’ancienne Station d’épuration.

La Ville de Marseille a décidé, parallèlement aux travaux du Stade Vélodrome, de restructurer le Stade Delort afin qu’il devienne l’enceinte d’accueil d’un club résident de rugby, tout en restant ouvert aux autres disciplines et aux scolaires. Cette reconfiguration permettra de revaloriser ce secteur de la ville en groupant à la fois le Stade Vélodrome, le Palais des Sports et le Stade Delort. 

Un nouveau stade dédié au rugby

Les principales caractéristiques du futur Stade Delort sont les suivantes :
- Un terrain du rugby doté d’une pelouse naturelle (le stade actuel est doté d’une pelouse synthétique). Ce terrain sera homologué pour les compétitions de niveau PRO D2 et TOP14.
- Une piste d’athlétisme autour de la pelouse
- 3 tribunes couvertes pour une capacité totale de 5 000 places assises :

  • une tribune centrale d’une capacité de 2 300 places assises, regroupant hospitalités, vestiaires, bureaux, loges ouvertes sur la tribune. Elle sera accessible via 4 accès : deux à l’Ouest pour le grand public et les joueurs visiteurs, deux accès au Nord réservés aux personnalités ;
  • deux tribunes couvertes métalliques modulaires de 1 200 à 1 300 places situées, pour la première, dans le virage Est et, pour la seconde, dans le virage Ouest.

La capacité du Stade pourra ponctuellement passer à 15 000 places si besoin
- 450 places de parking en deux zones (est et ouest).

L’exploitation de l’ensemble du Stade Delort sera assurée par la Ville de Marseille.